上汽大通MAXUS G10?2016款 2.4L 手動精英版底盤高嗎?上汽大通MAXUS G10購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10車頭給人一種十分簡潔流暢的感覺，搭配多幅式中網，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現出協調的設計風格，搭配年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　上汽大通MAXUS G10內飾風格顯得非常新潮，傾斜式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.4L L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，上汽大通MAXUS G10的內飾彰顯了運動的氣質，非常符合年輕消費者的口味。上汽大通MAXUS G10的車尾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G10?2016款 2.4L 手動精英版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.4L 手動精英版針對動力底盤的看法吧：網友@ZHXFWL說道：“2.0T的發動機，最大馬力224馬力，搭配了8檔手自一體的變速箱，太完美了，起步時很輕快，加速也挺好的。”

網友@norite說道：“雖然車子的體型比較大，但是動力沒有拖后腿，2.0T的發動機，日常通勤、市區代步是沒有一點問題，起步很輕快，猛踩油門提速的時候還有推背感，動力輸出比較平順，沒有頓挫感。”

網友@暗士說道：“操控還是比較容易上手的，方向略微偏沉，雖然車身尺寸很大，但真的開起來，沒有想象中的那么笨重和難開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）