朗逸?2015款 5座底盤怎么樣?朗逸購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款朗逸（詢底價|查參配），指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　朗逸前臉呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體看上去很干凈，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　朗逸車尾給人一種非常新潮的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　朗逸內飾看上去非常柔和，飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　朗逸配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，朗逸的車尾采用了較為年輕的造型設計，看起來很有時尚范。后排座椅方面，朗逸后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

朗逸?2015款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 230TSI DSG豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kluikuik說道：“駕駛感受我親身體驗非常棒，動力方面我曾經(jīng)在滿載時試過這款車的動力，加速方面它沒有任何延遲，一踩油門就能把馬力傳給你。爬坡的時候，發(fā)動機的表現(xiàn)還算不錯，不會出現(xiàn)滑坡的情況，基本上都是一氣呵成，而且我也是個老手了，所以駕駛起來還是很有信心的，畢竟我也開過馬自達和寶馬之類的車，雖然跟朗逸沒法比，但我還是覺得這車的操控一般。懸架沒有太大的支撐，方向盤也不太靈活，唯一值得慶幸的是，配置上有很多安全配置。坐在車里很舒服，后排獨立排風口設計，天氣熱的時候可以更快的降溫。”

網(wǎng)友@whitehbear2009說道：“專注于運動、操控出色的15萬左右車并不多見，但是大眾朗逸絕對是其中一款，不僅操控出色，更享受駕駛樂趣，尤其是高速轉彎和底盤的舒適度，讓人有一種耳目一新的感覺，低速時方向輕，方向準，車速越高，方向盤越穩(wěn)，越能給人信心，坦白說，朗逸駕駛起來輕松自如，就是對這款車出色操控的最好評價。”

網(wǎng)友@零零所向說道：“家用動力足夠的，在城市道路跑輕松自在，動力說來就來，沒有遲鈍，超車自信很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）