2018款 40 e-tron?奧迪A6L新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A6L新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奧迪A6L新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A6L新能源前臉顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　奧迪A6L新能源車(chē)尾看起來(lái)十分穩(wěn)重，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　奧迪A6L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪A6L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗2.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程50Km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奧迪A6L新能源配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，極大程度地提高了車(chē)內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。奧迪A6L新能源的車(chē)頭運(yùn)動(dòng)十足，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 40 e-tron?奧迪A6L新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 40 e-tron針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@BossEdison說(shuō)道：“喜歡開(kāi)快車(chē)的我，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，爬山路、過(guò)彎、爬坡都很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@oivjndkjl說(shuō)道：“操控上，有了很大的改觀，以前的奧迪A6L，開(kāi)起來(lái)很輕松，很運(yùn)動(dòng)。”

網(wǎng)友@123木頭人不是我說(shuō)道：“方向盤(pán)沒(méi)有虛位精確度非常高電子助力非常省力多功能方向盤(pán)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）