2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型?英朗油耗高不高?英朗購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗前臉采用低調(diào)的線條，給人一種十分簡潔的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分新潮的感覺，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計較為簡明，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，英朗的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體設(shè)計很耐看。英朗的車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型?英朗油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@azasac說道：“英朗經(jīng)濟實惠的很，平時我的用車環(huán)境都是市區(qū)居多，高速偶爾跑跑，目前用車的時間不是很久，而且我跟英朗還在磨合期了，目前百公里油耗儀表顯示是6.2L，這個油耗是很多老司機也開不到的呀，而且我還在磨合期呢，后期的油耗我相信可以更低的，作為一款家用車子來說這個油耗簡直太舒服了，后期養(yǎng)車是輕輕松松的。”

網(wǎng)友@pfhz說道：“快節(jié)奏的生活，物質(zhì)的追求也是加快的，對于我們工薪階層，能省則省，油耗低點，安全系數(shù)高點，價格親民，故障率不高，這是我所希望的，但這些別克英朗都符合 性價比十分，最終選著這款車，我對比了軒逸，卡羅拉還有大眾朗逸，外觀設(shè)計太過于保守，油耗和安全需要兼顧，價格親民，品牌口碑也不錯，所以英朗成了我的不二之選，之前一直聽別人說美系的車油耗高，通過周邊的朋友之前入手的全新英朗來看，也沒有網(wǎng)上說得那樣，時間是檢驗真理的唯一標準，用料的扎實，動感的科技，良好的全國售后服務(wù)，養(yǎng)車無憂修車無憂，哦，對咯，英朗還送了兩次廠家全國保養(yǎng)，不限區(qū)域，很棒！”

網(wǎng)友@xhl1998說道：“本來最開始打算買車，是想買一個電動車的，因為畢竟主要也是市區(qū)內(nèi)用，買電動車不管是實際的后續(xù)花銷，感覺都要比油車低。但是家里父母不同意，他們還是更認可燒油的車。英朗這個車主要是因為價格不是很高，不到十萬搞定，后續(xù)保養(yǎng)費用也不貴，配置方面也比較實用。其次這個車賣的時間也比較久，朋友說相對來說開起來也更牢靠一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）