2019款 凱美瑞?2.5L動力怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現出酷炫的設計風格，運動感十足。

　　凱美瑞車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　凱美瑞內飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱美瑞的內飾展現出了運動的視覺效果，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。凱美瑞的車尾采用了流暢的設計風格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 凱美瑞?2.5L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.5G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@吳廣雷知說道：“動力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發力，可能是爆發力沒有那么強吧，也算是夠力的；混動車也不是追求很強烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

網友@3866439660說道：“它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力，但是跑各種路段是完全沒有任何問題的，比較快的提速能力和起步反應。”

網友@吳廣雷知說道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點吧，剎車也會有點頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點呢，拐彎時候側傾還可以接受，對于我來說有時候開快了心不虛，很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）