2022款 TNGA 1.5L 運動版?雷凌馬力夠嗎?雷凌購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌前臉呈現出干凈的設計風格，同時網狀中網采用了黑色飾物修飾，看起來簡潔干凈。

　　該車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側給人一種十分精簡的感覺，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　雷凌內飾呈現出簡樸的設計風格，整體造型可圈可點。同時，該車簡單的內飾還采用銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷凌配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。雷凌的車頭造型十分簡約，整體看上去非常干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 TNGA 1.5L 運動版?雷凌馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 TNGA 1.5L 運動版針對參配數據的看法吧：網友@越車越開心說道：“當時選這款車時，銷售員說它很省油。其實在看這部車之前，很多朋友都向我推薦過這款車，他們也提到了汽車節能的特點。這一點對我來說很重要，畢竟我每天都在開車，省油的話，也能減輕我的經濟壓力。在實際駕駛了一段時間之后，他發現這輛車還算省油，平均下來5個小時左右，已經很不錯了。”

網友@almosty說道：“我平時對這輛車的要求并不是很高，我覺得能在家里開一輛車已經很不錯了，經過這段時間的駕駛，我覺得雷凌給了我很大的驚喜，底盤的穩定性很好，開起來也很舒服，新手開車也比較容易。”

網友@xiaoluochang08說道：“在同級別的合資車中，雷凌外觀，空間，還有油耗都非常有優勢，對比同級別的車保養費用也相對較低，對于家用車來說的話整體的性價比還是很高的，家里人也很滿意我選擇這款車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）