2.0T?蔚攬?自動版?5座底盤好嗎?蔚攬購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款蔚攬（詢底價|查參配），指導價為33.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　蔚攬前臉呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　蔚攬車尾呈現出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　蔚攬內飾看上去十分穩重，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　蔚攬配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.98L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，蔚攬的大燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。配置方面，蔚攬搭載了前/后排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、并線輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?蔚攬?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T R-Line 縱行版針對動力底盤的看法吧：網友@偉大復興的夢想說道：“動力我感覺有點肉，可能是發動機調校的問題，雖然是2.0T的發動機，但是感覺渦輪增壓帶來的加速感不是那么強烈，我之前一直認為大眾的TSI+DSG是神仙組合，我開過朋友的高爾夫GTI，也開過尚酷，都感覺動力很強勁，但是蔚攬的動力感覺很溫和，不是那么暴躁，但是日常駕駛代步完全夠用，跑個長途也不是問題，動力夠用，但不充沛。”

網友@shouzi75說道：“操控性也不錯，加速、剎車、轉向都比較精準。這款車還配有動態底盤控制系統，能根據不同的路況提供相應的駕駛模式。”

網友@Aderwan說道：“上速非常快，有強烈的加速推背感，上坡非常輕松，方向盤輕盈，對于女生來說，動力足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）