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    2. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2016款底盤(pán)好嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

      2023-08-24 16:56:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      外觀 2016款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
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        不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)非常精巧,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

        該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

        這款車(chē)懸架為前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)到后排,奔馳E級(jí)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。同時(shí),奔馳E級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2016款底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 E 260 敞篷靈動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@3134433說(shuō)道:“操控性很好,但畢竟是軸距,需要適應(yīng)。最喜歡方向盤(pán)向后的反饋非常平衡,在城市轉(zhuǎn)彎時(shí)非常舒適。”

      網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道:“標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在低速時(shí)用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤(pán),非常靈活,過(guò)彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗,制動(dòng)力強(qiáng)勁。”

      網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道:“只有二星的動(dòng)力,這玩意兒只能算是家用出租車(chē)。新車(chē)輕給油不進(jìn),重一點(diǎn)又竄出來(lái),整得我都不會(huì)。別看2.0功力高,油門(mén)舒適度遠(yuǎn)不如 Lexus,可惜老婆不喜歡雷車(chē)標(biāo)志”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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