2018款 2.0L 創(chuàng)享·魅版Hybrid 國(guó)VI?謳歌CDX底盤扎實(shí)嗎?謳歌CDX購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-18 10:46:36 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?混動(dòng)?謳歌CDX自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2018款?謳歌CDX外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?謳歌CDX內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?謳歌CDX動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?謳歌CDX配置情況	獲取底價(jià)
空間	2018款?謳歌CDX空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2018款?謳歌CDX細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2018款?謳歌CDX排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2018款?謳歌CDX配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2018款?謳歌CDX最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）。

　　謳歌CDX車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉看上去十分豪華。

　　謳歌CDX車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　謳歌CDX內(nèi)飾看上去非常精美，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　謳歌CDX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，謳歌CDX的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。配置方面，謳歌CDX配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.0L 創(chuàng)享·魅版Hybrid 國(guó)VI?謳歌CDX底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 創(chuàng)享·魅版Hybrid 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wab138說道：“CDX的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾，對(duì)車身的控制也很好，開了這么久，我只有一個(gè)感覺，那就是開心！”

網(wǎng)友@wyfcorolla說道：“我在試駕的時(shí)候，就被這款車的操控給迷住了，非常的容易上手，轉(zhuǎn)向的思路非常的清晰，油門的反應(yīng)也非常的積極。”

網(wǎng)友@chj_79說道：“一輛車的好壞，只有開過才知道，這輛 CDX就是其中之一，開過之后，你會(huì)愛上這輛車的，這輛 CDX的方向盤很輕，配置也很齊全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）