東風(fēng)風(fēng)神S30?2011款 1.6L AT 電子導(dǎo)航型動力強(qiáng)不強(qiáng)?東風(fēng)風(fēng)神S30購車手冊

　　現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東風(fēng)風(fēng)神S30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30內(nèi)飾看起來十分端莊，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，東風(fēng)風(fēng)神S30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，東風(fēng)風(fēng)神S30配備了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

東風(fēng)風(fēng)神S30?2011款 1.6L AT 電子導(dǎo)航型動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L AT 電子導(dǎo)航型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wsqmzh說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點(diǎn)東西，那是真的像拖拉機(jī)啊，高速都跑不起速度啊，在市區(qū)要是堵車的，十幾個(gè)油啊。”

網(wǎng)友@默默貓說道：“懸掛太硬 過杠子聲音太大 太硬了”

網(wǎng)友@汽車女人說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點(diǎn)東西，那是真的像拖拉機(jī)啊，高速都跑不起速度啊，在市區(qū)要是堵車的，十幾個(gè)油啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）