2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳A級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.28萬元的車型，奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳A級(jí)車頭給人一種十分動(dòng)感的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，奔馳A級(jí)標(biāo)配了定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳A級(jí)的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Queen說道：“每次過減速帶，踩剎車都會(huì)覺得完了，我的剎車掉螺絲了，你懂的。”

網(wǎng)友@woshineo111說道：“別看1.3T的排量，高功率有163馬力，加速7.6秒在馬路上絕對(duì)夠用了，加上1.4噸的車重，加速還是不錯(cuò)了，而且低排量意味著燃油經(jīng)濟(jì)性，跑高速可以關(guān)閉兩個(gè)缸的點(diǎn)火，絕對(duì)的省油起步/加速動(dòng)力:平常建議還是用舒適模式，節(jié)能模式感受不太好也省不了太多油，想運(yùn)動(dòng)一把S檔也不會(huì)讓你失望，而且全系運(yùn)動(dòng)車型帶換擋撥片，換擋速度雖然一般，但是還是能感受到自己換擋的樂趣的動(dòng)力平順性:渦輪遲滯肯定會(huì)有的，但是能接受范圍內(nèi)，不會(huì)很難受”

網(wǎng)友@diesel7說道：“主動(dòng)剎車：很靈敏，七千公里的時(shí)速，觸發(fā)了好幾次警報(bào)，剎車過一次，但有幾次誤報(bào)，都是平地報(bào)警，估計(jì)是撞到了路邊的護(hù)欄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）