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    2. 2015款 3.0L 領(lǐng)先型?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱迪拉克SRX購車手冊

      2023-08-18 17:03:56 作者:問答叫獸
      2015款?3.0L?凱迪拉克SRX自動(dòng)版購車手冊
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        隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是凱迪拉克SRX詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

        凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。

        凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

        凱迪拉克SRX內(nèi)飾造型走了精美路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

        凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力,峰值扭矩302?!っ祝ば挪烤C合油耗11.4L/100km。

        這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

        該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

        總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,凱迪拉克SRX的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。凱迪拉克SRX的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

      2015款 3.0L 領(lǐng)先型?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 領(lǐng)先型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@忘我的天空說道:“操控除了方向盤有點(diǎn)死意外,是一流的,這車開著不飄,兩頓的自重是非常有必要的,因此V6的發(fā)動(dòng)機(jī)太有必要了”

      網(wǎng)友@寒風(fēng)翼說道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力,急加速會(huì)有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動(dòng)模式基本沒問題了,只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn),幾乎是飛出去,唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了,畢竟他只是srx?!?/p>

      網(wǎng)友@塞日t6yhgfd說道:“在行駛過程中,3.0的動(dòng)力足夠,高速路上要超車時(shí),腳一點(diǎn)速度就來了,不滿意的就是對于起步和倒車時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)太不夠意思了,特別是倒車稍微有一點(diǎn)坡度就要給大油才行,這個(gè)總感覺相當(dāng)?shù)牟话踩?。另外,這車應(yīng)該僅僅就是城市休旅車了,這個(gè)動(dòng)力配上2噸自重,估計(jì)要想在野外撒歡是不可能的?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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