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    2. 2020款 奔馳C級(進口)?5座動力強不強?奔馳C級(進口)購車手冊

      2023-08-14 16:31:04 作者:問答叫獸
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        隨著科學技術(shù)的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是奔馳C級(進口)詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

        奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格,看起來較為穩(wěn)重。

        奔馳C級(進口)車尾看上去非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

        奔馳C級(進口)內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺,顯得端莊且耐看。

        奔馳C級(進口)配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

        該車匹配9擋自動變速箱。

        該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

        除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,奔馳C級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。再看下配置,奔馳C級搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

      2020款 奔馳C級(進口)?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 旅行轎車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說道:“1.5t很難聽 但實際上開起來還可以 也可能是我駕駛技術(shù)還行”

      網(wǎng)友@kmnju說道:“動力很足,一點都不覺得肉多,給油的速度也很快。”

      網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道:“操控沒什么問題,方向盤握著手感非常,車身也很穩(wěn)。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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