2011款 1.6T M-CVT 致酷版?騏達(dá)底盤扎實(shí)嗎?騏達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-14 16:32:28 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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內(nèi)飾	2011款?騏達(dá)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2011款?騏達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款騏達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　騏達(dá)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　騏達(dá)車尾看起來(lái)頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　騏達(dá)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　騏達(dá)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，騏達(dá)的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。同時(shí)，騏達(dá)搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 1.6T M-CVT 致酷版?騏達(dá)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6T M-CVT 致酷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@h_n_l說(shuō)道：“渦輪增壓的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，特別是速度提上來(lái)以后，動(dòng)力源源不斷的感覺，家用或者出去搞自駕游完全夠用了。”

網(wǎng)友@秋月說(shuō)道：“方向輕，行車自如。”

網(wǎng)友@jingjing258說(shuō)道：“動(dòng)力非常夠用。高速上再加速超車也比較輕松，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）