2014款 雷克薩斯GS底盤怎么樣?雷克薩斯GS購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯GS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯GS中網運用了網狀的設計，并輔以黑色飾物，標志性的設計在路上非常顯眼，再配合線條大氣的前臉，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯GS車尾看上去十分精巧，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯GS內飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯GS配備了2.5L V6發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿+AVS適應式可調懸架，后懸架為多連桿懸架+橫向穩定桿+AVS適應式可調懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯GS的前臉在設計上非常豪華，看起來十分豪華。另外，雷克薩斯GS配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統、自動空調、防紫外線玻璃等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 雷克薩斯GS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@127-oヤSummer↘珺說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

網友@chenyan1090說道：“209匹在城市里夠用的。再加上SportS+模式對懸掛和油門反應做出調整，小激情一下還是可以的~4000轉可以爆發出轟鳴的聲浪，可以說是非常的難得。如果有能力，建議上350吧，動力更足。”

網友@皇冠2530說道：“動力沒得說，只要舍得加油，一旦工作，動力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會感覺動力有些突兀，一會串起來”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）