Tiguan?2017款 330TSI 四驅(qū)創(chuàng)睿型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?Tiguan購車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Tiguan（詢底價(jià)|查參配）。

　　Tiguan前臉采用穩(wěn)重的線條，看起來頗具大氣的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　Tiguan車尾看上去頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　Tiguan內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　Tiguan配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，Tiguan后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，Tiguan配備了定速巡航、前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示、剎車輔助、牽引力控制、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Tiguan?2017款 330TSI 四驅(qū)創(chuàng)睿型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 330TSI 四驅(qū)創(chuàng)睿型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@360°說道：“操控不是很有研究，不過也不會(huì)很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。”

網(wǎng)友@huiteng1231說道：“動(dòng)力也不錯(cuò)，除了前兩秒給油給不上，也就是給油后反應(yīng)慢兩秒，后期動(dòng)力真的是很暴躁的，有很明顯的推背感，路上開起來超車沒問題，就是城市塞車或者等紅綠燈，跟車的時(shí)候需要手速腳速眼速各種反應(yīng)要快一點(diǎn)。操控感挺強(qiáng)的，很神奇，這么大個(gè)車，1.4T能有這么大的動(dòng)力，真的挺不錯(cuò)，感覺好玩兒，這車挺有意思。就是還是不太夠敦實(shí)，路面壓得還是不夠扎實(shí)的感覺。”

網(wǎng)友@hyyy1997說道：“方向精準(zhǔn)、地盤扎實(shí)、路感清晰，最近開了幾次朋友的X5、Q7，覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少，開過TIGUAN之后，你要是在開美國(guó)車、日本車、韓國(guó)車、還有國(guó)產(chǎn)車你是真心接受不了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）