2014款 2.0L?科雷傲(進口)?5座油耗高不高?科雷傲(進口)購車手冊

　　緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，科雷傲(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出協調的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　這款車尺寸4522/1855/1704mm，軸距2690mm，車側采用了簡潔流暢的線條，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60 R17。

　　科雷傲(進口)內飾看上去十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　科雷傲(進口)后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進口)配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科雷傲的大燈標配了鹵素遠近光燈，展現出順滑的美感。科雷傲的車尾看起來十分流暢，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 2.0L?科雷傲(進口)?5座油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅時尚版針對參配數據的看法吧：網友@769e99ei4444說道：“按照現在的情況，差不多是7.6每百公里，不算費油的吧。”

網友@A4L2009說道：“剎車輔助，胎壓監測裝置，發動機電動防盜，遙控鑰匙等等。”

網友@polo-polo-me說道：“源于發動機的調校和cvt的特點，對于2.5的發動機和2.5噸的自重來說，在同級suv車中算是省油的，特別是在120公里時速以內。對于油價飛漲的今天，選擇小科是明治的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）