中華V3?2015款 1.5L 手動精英型底盤高嗎?中華V3購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天就帶大家來看看這款中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3前臉呈現出低調的設計風格，同時直瀑式中網輔以黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　中華V3車尾呈現出樸實的設計風格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

　　中華V3內飾顯得非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　中華V3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，中華V3的前臉看起來十分素雅，給人一種簡潔之美。中華V3的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華V3?2015款 1.5L 手動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@allright說道：“我就是覺得小三哥的視野和方向管很清晰，我坐著開的時候小三哥的時候，感覺自己像個開了好些年的老司機，都學會單手大方向了，哈哈哈哈。總的感覺v3的方向很輕，對我們女性司機朋友很友好，跑高速的時候有點就是方向會自己穩穩當當的，不像在市區跑的時候那么輕盈，沉甸甸的。老公給我講這是隨速穩定，就是怕緊急情況下方向亂打車輛失控。學到了不少，小三真的是厲害。”

網友@蜀5E20H唐唐說道：“我自動擋，1.5L的，起步稍微的肉了點，舍得給油也能起來，就是油耗高，加速表現不是很理想，因為車身重，但只配1.5的發動機，動力平順性只能說一般，有一次跑著提速的時候突然往后扯了一下，嚇我一跳。跑高速：高速如果正常跑，沒有問題的，160碼都跑過，但是超車提速就有點尷尬，但畢竟是1.5的發動機。”

網友@mb48477359說道：“平時代步使用，也沒有走去什么特別的路況，最多是修路的地方走走，都是穩穩的過去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）