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    2. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 300 敞篷轎跑車底盤高嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)

      2023-06-05 14:43:58 作者:問答叫獸
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        隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

        這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

        這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

        看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)很大氣,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。再看下配置,奔馳E級(jí)配備了并線輔助、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 300 敞篷轎跑車底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 敞篷轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@amy8251說道:“方向盤沒有太大的問題,很喜歡新車的手感,底盤很扎實(shí)。”

      網(wǎng)友@hhf0607說道:“標(biāo)軸的操控真的不錯(cuò),我試過長軸260和長軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實(shí)在,但是習(xí)慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn),不錯(cuò)”

      網(wǎng)友@livinazxy說道:“新買的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),開了一年多,動(dòng)力和推背感都很好,運(yùn)動(dòng)模式也沒問題,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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