威蘭達(dá)?2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤怎么樣?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

2023-07-31 16:20:51 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，為整車提升了一定的檔次。

　　威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，線條柔和流暢，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，顯得端莊大方。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，威蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。威蘭達(dá)的車頭造型很犀利，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

威蘭達(dá)?2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uytuuiyui說(shuō)道：“動(dòng)力足夠上下班了，我覺(jué)得動(dòng)力上還是很占優(yōu)勢(shì)的。”

網(wǎng)友@heury說(shuō)道：“加速很快，給油反應(yīng)很快。一般情況下，他都能在市區(qū)里跑一圈。”

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力并不是很感興趣阿，本來(lái)以為這么大的一輛車，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是加速起來(lái)還是很給力的，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出很足，平順性也不錯(cuò)，超車什么的都是輕而易舉的事情，無(wú)論是在市區(qū)，還是在山路上，還是在爬坡上，動(dòng)力都很不錯(cuò)。買車是我的慣性思維，我對(duì)豐田的車還是比較了解的，很多朋友都是開(kāi)著豐田車的，家里還有兩個(gè)孩子，所以我買車的時(shí)候，選擇的是混動(dòng)車型，總之，威蘭達(dá)是最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）