寶馬3系?2022款 320i 運動套裝底盤扎實嗎?寶馬3系購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉看上去十分新潮，格柵使用雙腎式的設計，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　寶馬3系車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內飾顯得頗具莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的大燈配備了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。同時，寶馬3系配備了上坡輔助、自動空調、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2022款 320i 運動套裝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 320i 運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應該不是過去的強調操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標準評斷它，勉強及格，但是時代在變，標準不應該一成不變，如果對操控有一定要求，上標軸”

網友@highboss說道：“操控起來非常輕松，非常舒服，沒有任何壓力，剎車也非常靈敏，非常容易控制。”

網友@panweijiu說道：“動力很不錯，起步的時候，動力很不錯，馬力也有調校，扭矩也不低，爆發力很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）