瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+?2022款 1.5T DHT 風(fēng)范e+底盤扎實(shí)嗎?瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+（詢底價|查參配）+，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了年輕的尾燈設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，環(huán)抱式中控臺盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程100km。

　　這款車匹配3擋固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。再看下配置，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+配備了車載空氣凈化器、CarPlay、陡坡緩降、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+?2022款 1.5T DHT 風(fēng)范e+底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT 風(fēng)范e+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@木雨石說道：“平順，代步車，家用車，商務(wù)車。都能勝任，只要操作得法也能秒天秒地秒空氣。”

網(wǎng)友@mb50632919說道：“平順，代步車，家用車，商務(wù)車。都能勝任，只要操作得法也能秒天秒地秒空氣。”

網(wǎng)友@mb50632919說道：“日系車優(yōu)點(diǎn)保留的同時，還有點(diǎn)德系的味道“師無可師”的精神完美演繹，超過預(yù)期。但是由于結(jié)構(gòu)原因與前連桿的還是不能比，沒有操控，只有舒適平坦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）