2019款 2.0L?凱美瑞?5座油耗怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　不知道大家買車時最關注的是什么方面？有人說外觀，有人說是性能，當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞車頭呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前后輪胎規格均為205/65 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　凱美瑞內飾看起來頗具新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱美瑞的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。功能配置方面，凱美瑞標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 2.0L?凱美瑞?5座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.0E 精英版針對參配數據的看法吧：網友@whyywl說道：“雖然，混動車談油耗對汽油車有點不厚道，但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的，所以談談體會也還是有意義的。距離比較長，路況比較好，單程油耗數據會很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因為到單位的里程又只有一兩公里，這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長，就需要喚醒發動機來充電，走走停停是最耗油電的，因為經常會有發動機介入。這些特點，后來一想，其實跟汽油車的油耗表現是一樣的，都是剛開始啟動的時候油耗比較大，后來行駛條件好，單次里程長，平均數據會降下來，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動啟停這個就好些。所以，跟汽油車比，因為多了動力電池和一整套的混動邏輯，油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環往復，不過那樣開車，會累死的。一切從心，油耗也高不了。”

網友@春天好多魚說道：“配置比較高，倒車影像也比較清楚，可以說是豐田的王牌車型了，很不錯。”

網友@beijing052009說道：“在油耗控制方面，凱美瑞也算是出了名的節油。因為我平時上下班的路線比較固定，再加上周末的日常出游用車，說實話各種路況都遇到過一些，但是即便是在這樣的用車環境下，它的油耗我覺得還算是比較穩定的，百公里消耗差不多在7.5升左右，對于一臺普通中型家轎來說，這樣的成績我相當的知足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）