唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI內飾舒服嗎?唐新能源購車手冊

　　不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源內飾風格比較炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　唐新能源方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　唐新能源儀表采用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去頗具時尚的感覺，各項數據分布規整，顯示的效果也很清晰。

　　唐新能源中控屏尺寸是12.8英寸，并標配了車聯網、GPS導航系統、中控液晶屏分屏顯示等六項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　唐新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，唐新能源的內飾十分運動，很符合該車氣質。唐新能源標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI針對內飾的看法吧：網友@蔡老鼠說道：“尊貴版沒有尊榮版的腿托，也沒有第二排座椅電動調節，沒有PM2.5綠靜系統，你們覺得加價一萬多的尊榮值得嗎？”

網友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調（忽略送的最后那2個座椅哈），某優躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊。駕駛位8向的調節我懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區內深夜安靜的環境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內風噪很低，只有輕微的突突突突的風聲，非常優秀；”

網友@ezhouhjf說道：“內飾簡約實用，清新青春，從新車的氣味可以看出這種材料也是環保的，做工細致，縫隙小，可見品控很認真，看起來很高檔，內飾設計也比較簡潔，是我喜歡的風格，車內大屏幕的功能設計非常齊全，有很多娛樂系統，音響效果也很好，下班后呆在車里放松一下還是很愜意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）