名爵6新能源?2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版動(dòng)力怎么樣?名爵6新能源購車手冊(cè)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.88萬元的車型,名爵6新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
名爵6新能源車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
名爵6新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
名爵6新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩170牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程53km。
這款車匹配2擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來看一下后排,名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。名爵6新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
名爵6新能源?2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@海天醬油說道:“動(dòng)力方面我還算滿意,起步平穩(wěn),后期動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,沒有任何的頓挫。”
網(wǎng)友@dangyahong0814說道:“這輛車的操控非常的靈敏,包括轉(zhuǎn)向的手感,路面的反饋,都是一種運(yùn)動(dòng)的感覺。”
網(wǎng)友@sdfsdfsdf223說道:“操控性很好,起步快剎車穩(wěn),剎車還能回收能量。我個(gè)人感覺還不錯(cuò)。我很喜歡這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)。多功能播放音樂聲音加減車輛信息調(diào)節(jié)操作更方便。還有穩(wěn)定系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)滑倒。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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