2014款 CROSS 1.5L AT 精英型?新金剛底盤高嗎?新金剛購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天介紹的這款新金剛（詢底價|查參配），指導價為6.29萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　新金剛前臉呈現出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　新金剛車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　新金剛內飾整體比較整潔，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　新金剛配備1.5L L4發動機，發動機最大功率102馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，新金剛的車頭造型十分簡約，給人一種簡潔明快的感覺。新金剛的內飾簡約十足，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 CROSS 1.5L AT 精英型?新金剛底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L AT 精英型針對動力底盤的看法吧：網友@美眉的星期天說道：“方向盤操控比較精準，指哪打哪，指哪走哪。”

網友@汽車世界說道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松，動力，輪胎這些都有影響，沒個人感覺不一樣，不過我還是滿意的”

網友@宇建修說道：“指向精準但是方向盤我就覺得偏重”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）