不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款大型SUV，寶馬X7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬X7車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬X7車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬X7內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X7的車(chē)尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。另外，寶馬X7配備了自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶馬X7?2022款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@will_jillian說(shuō)道：“寶馬X7的動(dòng)力相當(dāng)給力，充沛而穩(wěn)定，動(dòng)力帶給我一種很享受的感覺(jué)，偶爾踩一下油門(mén)，感覺(jué)很爽，起步加速也很快，幾秒鐘就能加速，超車(chē)太容易了！”

網(wǎng)友@wh_1213說(shuō)道：“X7匹配了一臺(tái)3.0T的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能夠達(dá)到450N?M，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛，起步都特別迅速，提速?zèng)]有任何的拖沓感。”

網(wǎng)友@liuguoguo說(shuō)道：“動(dòng)力方面還是很給力的，踩油門(mén)的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，再加上運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力，感覺(jué)有點(diǎn)吃不消，哈哈哈，太刺|激了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）