隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.58萬(wàn)元的車型，攬勝極光（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　攬勝極光車頭顯得十分精巧，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　攬勝極光內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，攬勝極光配備了防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、不可開啟全景天窗、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置。攬勝極光的車尾給人一種非常精致的感覺，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版?攬勝極光底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiewabie說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，方向盤比較輕。”

網(wǎng)友@dahua007說(shuō)道：“我開得很猛，油門踩得更快了，踩了幾次油門，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候很順暢，沒有那種突如其來(lái)的感覺，挺好的。”

網(wǎng)友@dahua007說(shuō)道：“方向盤是真皮的，手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，手感也比較舒服，操控起來(lái)也比較靈敏，不會(huì)太遲鈍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）