不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A4(進口)（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4(進口)中網運用了直瀑式的設計，并采用飾條進行修飾，視覺效果不錯，再配合線條年輕的前臉，視覺效果很搶眼。

　　奧迪A4(進口)車尾呈現出飽滿壯實的設計風格，尾燈給人一種十分精細的感覺，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。另外，排氣管采用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　奧迪A4(進口)內飾給人一種非常大方的感覺，中控臺采用軟性材質，飾以黑色飾板，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪A4(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奧迪A4后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。奧迪A4配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 allroad quattro 探索家?奧迪A4(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 allroad quattro 探索家針對動力底盤的看法吧：網友@gdfghdkjnxz說道：“在大連的濱海路上有許多彎路，切彎時可以明顯感受到四驅介入后牽引力分配調整，介入后會很清晰感覺外側后輪在努力推著車子向彎里走，而不是車尾被甩出去，對減少側傾有一定幫助，但是底盤相比較普通A4有所升高，加上軟軟的轉向手感，所以開起來底盤雖然緊湊，但是并沒有很強的操控感”

網友@小山谷說道：“總體感覺不錯，太具體的寫不來。”

網友@雅齋鳴卿說道：“低速方向比較輕，隨速度上升逐漸變重，指向性明確，指哪打哪無虛位。四驅穩定性：日常行駛感受不出全時四驅和適時四驅的區別，平時默認兩驅，動態模式和越野模式會切換成四驅，在省油和行駛穩定性中找到了平衡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）