不知道大家是否有過這也的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。今天介紹的這款寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），指導價為167萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X5(進口)車尾看起來十分精美，尾燈呈現出精致的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬X5(進口)內飾設計走了大方路線，看起來非常大氣。

　　寶馬X5(進口)配備4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗13.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，寶馬X5后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。接下來看下配置，寶馬X5配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 xDrive50i 領先型?寶馬X5(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive50i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@dfjhidfkh說道：“動力十足。最直接的原因就是買這輛車。油門踩得很穩，反應比卡宴還要快。”

網友@dfjhidfkh說道：“方向盤更輕，底盤更硬，但并不會讓人覺得不舒服，但是支撐性很好，變道也很簡單。減速帶很快就會消失。GLE是軟的，在過彎的時候，還會晃動一下。”

網友@tansg說道：“熟悉的寶馬味道，精準的轉向，讓人很有成就感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）