縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款中型車，速派（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速派車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　速派車尾看上去十分酷炫，并采用了飾條裝飾。尾燈呈現出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　速派內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　速派配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，速派的車頭設計走了流暢路線，采用了家族式的設計語言。同時，速派配備了全車車窗一鍵升降、定速巡航、雨量感應式雨刷、發動機啟停技術、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 TSI280 DSG標準版?速派動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI280 DSG標準版針對動力底盤的看法吧：網友@mb49039597說道：“一句話概括：車隨手動！從來沒開過方向盤調校這么精準的車。眼睛看到位置，手轉動方向盤，不多不少，就是你想到達的位置。如果駕校用速派當教練車，那學員一準是一學就會，科目三輕松過。”

網友@liweipinga說道：“操控感受挺舒適，路感一般。低速轉向輕盈，高速沉穩，車身穩定性絕佳。緊急變道車身循跡性好，如果遇到突發事件可以放心打方向，車輛會換你的意圖行走。”

網友@地平線2323說道：“280速派使用的是1.4TEA211發動機，傳動方面搭載是七速干式雙離合變速箱，總體表現可以說是家用足夠，如果需要動力使用S檔的動力還算是充沛。D檔下表現一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）