隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)60.48萬元的車型，普拉多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　普拉多車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　普拉多內(nèi)飾看上去非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　普拉多配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿，后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，普拉多的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。普拉多的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，顯得端莊大方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 3.5L VX NAVI 后掛備胎?普拉多底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 3.5L VX NAVI 后掛備胎針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿自怡說道：“跑起來啊，什么都不是問題了。平時(shí)也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。”

網(wǎng)友@桑高麗說道：“車重雖然不可以忽略，但排量也不容小覷。動(dòng)力就是隨叫隨到的。”

網(wǎng)友@xpmgutfjh7說道：“方向盤的 指向性比較精準(zhǔn)，操控的力度也比較適中，很好上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）