我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。今天介紹的這款YUKON（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為158萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　YUKON內(nèi)飾風(fēng)格非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　YUKON方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　YUKON中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　YUKON配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，YUKON的車側(cè)看起來十分精致，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。來看一下后排，YUKON第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅也很寬敞，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 6.2L?YUKON?自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 6.2L DENALI至尊加長(zhǎng)版 4WD針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@流浪歌手小黑說道：“空間不會(huì)受到約束，座椅的包裹性也很好，在車內(nèi)沒有不適感。”

網(wǎng)友@qiang10dai說道：“價(jià)格再實(shí)在點(diǎn)，配置再厚道點(diǎn)，還愁不好賣呢，真是點(diǎn)！”

網(wǎng)友@不是本人yyf說道：“個(gè)人不是很關(guān)注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這就足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）