朗行 2014款 1.4TSI DSG運動版?朗逸兩廂動力怎么樣?朗逸兩廂購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注朗逸兩廂（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　朗逸兩廂前臉呈現出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　朗逸兩廂車尾呈現出協調的設計風格，配合運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　朗逸兩廂內飾給人一種非常青春的感覺，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　朗逸兩廂配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，朗逸兩廂的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。來看一下后排，朗逸兩廂后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

朗行 2014款 1.4TSI DSG運動版?朗逸兩廂動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對朗行 2014款 1.4TSI DSG運動版針對動力底盤的看法吧：網友@那天的心情說道：“操控相對比較精準，各種操作的 效果都挺好的，可以說是車隨心動”

網友@雙魚小小蔥說道：“方向指向精 準，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。”

網友@mb47266413說道：“電子轉向,操控很好。方向盤很輕,很好用,就是剎車不是很給力,需要提前踩,不然容易死。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）