隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶馬3系中控屏尺寸為8.8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬3系配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬3系配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬3系的車頭造型走了大氣路線，看起來較為穩(wěn)重。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝?寶馬3系功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@samesaam說道：“寶馬3系物有所值，一是保質(zhì)好，二是品牌好，寶馬值得信賴。”

網(wǎng)友@tk027說道：“即便是在特殊的路段，也能感覺到側(cè)傾，路面的震動(dòng)，輪胎的噪音。這個(gè)因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我還沒感覺到，可能是沒開多少。”

網(wǎng)友@highboss說道：“物美價(jià)廉，算是比較好的了，最主要的是，這車的價(jià)格并不便宜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）