對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂GranTurismo（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車頭呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車尾顯得十分凌厲，尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征，辨識(shí)度十足，夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo配備了4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率460馬力，峰值扭矩520牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑪莎拉蒂GranTurismo的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。后排座椅方面，瑪莎拉蒂GranTurismo后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 4.7L GT Sport F1?瑪莎拉蒂GranTurismo底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 4.7L GT Sport F1針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@史嘉利說道：“轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確路感清晰 a柱過粗 視線范圍不是很大”

網(wǎng)友@fute24說道：“動(dòng)力輸出很平順，不過堵車的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)頓挫。”

網(wǎng)友@浪沙飛飛說道：“起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）