縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注宋（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　宋車頭呈現出低調的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　宋車尾顯得頗具古典的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　宋內飾顯得十分低調，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　宋配備2.0T L4發動機，發動機最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，宋的前臉比較素雅，給人一種很簡約的感覺。配置方面，宋標配了GPS導航系統、定速巡航、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統等配置，配置達到了同級別主流水準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

宋?2016款 2.0TID 自動豪華型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TID 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@ITDTGYT說道：“動力平時使用足夠，但是低速換擋感覺明顯，平順性稍顯不足。”

網友@w13042735666說道：“總體來說挺好開的車，方向盤輕重合適，轉向力度很好把控，而且在底盤調教這塊感覺也很不錯，扎實穩重的感覺，跑高速速度上去后，車子依然很穩，過彎的時候車身不會有明顯的傾斜，所以開著大宋行駛在路上讓我感覺非常的有自信心。”

網友@土豆炒雞蛋說道：“動力的話我覺得比亞迪宋沒什么好說的了，畢竟帶T，帶T是現在人們所追求的配置，不管有沒有用，不管是否實用，不曾考慮這個問題，說道動力的話在5000轉左右的時候只能聽到無論增壓的工作聲音，在加速的話明顯就有些肉，而且現在帶T的車子其實是費油的，都說省油那知識在一定的條件下，比如你要是經常跑高速的話我覺得肯定是省油的，但是一般在失去或者縣鄉鎮村的話我覺得就沒什么必要了，因為動力上不來渦輪增壓不起作用，起不到省油反而升級啊的費用，得不償失，考慮一下后期的問題就是維修保養，費用也不是小數目，平均下來1300左右吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）