隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　凱迪拉克XT6內飾呈現出素凈的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，凱迪拉克XT6搭載了360度全景影像、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動駐車、定速巡航、負離子發生器、溫度分區控制、前排多層隔音玻璃、車內PM2.5過濾裝置等配置。凱迪拉克XT6的車頭展現出了豪華的視覺效果，看上去十分豪華，不失檔次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT6?2021款 28T 四驅豪華型 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 四驅豪華型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@blqdm_zdm說道：“這個體型操控感覺沒啥可說的，紙面數據235的輪胎真的不算寬，二十寸輪轂到是挺大挺有氣勢。駕駛輔助功能差不多配齊乎了，變道輔助ACC啥的，ACC在高速真的好用。還有360環影，對于這種大船真的是剛需。說到環影我想起來啦還有自動泊車，但是沒有試過，目前一直靠360環影停車哈哈哈，感覺我都能考a本了嘻嘻。（車庫竟然顯得有點小）”

網友@武漢紅金龍說道：“動力方面的話，我覺得表現也是非常好的，尤其是這一款車起步的時候，非常的靈敏，而且發動機的性能不錯，后續加速而是非常棒的，跑高速的時候動力也很好的時候，動力也非常的棒。”

網友@rachelpolo說道：“車很大，也很重，但是操控還不錯。對于車道保持系統用起來還不太習慣。但是出于安全考慮，沒有關這個功能，也就是變道的時候要提前打轉向燈，有車的時候沒關系，沒車的時候有點兒尷尬。估計以后習慣會好起來吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）