對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款皇冠陸放（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　皇冠陸放車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，給人一種較為活潑的感覺。

　　皇冠陸放車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的L型尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　皇冠陸放內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　皇冠陸放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，皇冠陸放的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。皇冠陸放的前臉比較運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

混動(dòng)?皇冠陸放?自動(dòng)版?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lkong說道：“底盤相比上一代的漢蘭達(dá)，濾震更加高級(jí)舒服，沒有多余的細(xì)碎震動(dòng)，轉(zhuǎn)向比上一代上一代漢蘭達(dá)更有路感，沒那么發(fā)虛。動(dòng)態(tài)響應(yīng)也有很高的提升。”

網(wǎng)友@ericchu331說道：“它是建立在2.5L燃油動(dòng)力基礎(chǔ)上的雙擎動(dòng)力，用電機(jī)提升了勢(shì)大力沉的起步效果，192馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備，是絕對(duì)能夠滿足對(duì)重載加速的需要。”

網(wǎng)友@lt_xr說道：“動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀，動(dòng)力輸出的效果很平穩(wěn)，而且不管是高低檔的切換還是爬坡時(shí)候的穩(wěn)定性，都是做的比較好的，我也非常的認(rèn)可”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）