在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是名爵6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　名爵6前臉采用了簡樸的線條，顯得頗具簡潔的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

　　名爵6內(nèi)飾設(shè)計較為簡樸，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，名爵6的內(nèi)飾造型很簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。名爵6的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，設(shè)計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

名爵6?2018款 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hxsy說道：“買了新車之后一直都是愛護有加，我老婆剛學(xué)了駕照，她開這輛車我還真有點舍不得，我害怕她給我刮著蹭著，但還好倒車有輔助影像，所以現(xiàn)在也是越來越放心讓她自己開車出去了，而且經(jīng)過我的仔細(xì)鉆研各方面的功能已經(jīng)摸索透了，一些需要注意的地方都直接告訴了她，沒有明顯的難度，我認(rèn)為開車新手也是可以快速的上手的。”

網(wǎng)友@bl876q說道：“對于駕駛感受這方面，我覺得比較不錯的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了，主要就是方向盤的駕駛準(zhǔn)確性讓我平常駕駛的時候很少操心，而且家里面大都都是沒有什么駕駛經(jīng)驗的新手，所以在操控這方面我一直都很注重它的精準(zhǔn)度，其次就是它動力的展現(xiàn)效果都不錯，無論是從起步還是起訴這方面，我都從購買之后考驗了一番，還是比較順利的。”

網(wǎng)友@papaofalexander說道：“方向盤轉(zhuǎn)動起來沒有絲毫的沉重感，指向性也挺不錯的，開著不累。油門與剎車也很好掌控，新手也能再很短的時間內(nèi)熟悉和適應(yīng)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機也不是蓋的，提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力，換擋迅速，而且相當(dāng)?shù)钠巾槪瑳]有什么頓挫感。不過，它行駛起來的感受有一點不算讓我太滿意，就是在跑高速的時候，車速達到120的時候，車?yán)锩婺苈牭揭恍╋L(fēng)噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）