2020款 500h 豪華版 國V?雷克薩斯LS底盤高嗎?雷克薩斯LS購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯LS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯LS前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯LS車尾呈現出沉穩的設計風格，加上精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　雷克薩斯LS內飾呈現出精美的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，雷克薩斯LS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排側氣囊、并線輔助、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、零胎壓繼續行駛、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。雷克薩斯LS的車頭比較豪華，看起來十分豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 500h 豪華版 國V?雷克薩斯LS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@聽見牛在哭說道：“動力強勁，其實我覺得有3.5V6發動機就夠了。電動機主要是為了環保節油。我覺得動力跟變速箱的配合，并不是很默契。”

網友@0451doctor說道：“方向盤力度合適，高速穩，車身扎實，過坑洼路段時這靈敏的方向盤也不會覺得難以控制”

網友@聽見牛在哭說道：“操控性在豪車里邊算是不錯。買車時寶馬7我也試駕過，感覺還是比這款車強。當然比普通車強太多了。操控的高級感，只有親身體驗才能感知。雖說只是在毫厘之間，但的確能夠感受到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）