縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛幾何A。

　　幾何A車頭設(shè)計(jì)顯得比較樸素，配合封閉式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　幾何A車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　幾何A內(nèi)飾整體顯得十分新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　幾何A搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程430Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，幾何A搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。幾何A的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版?幾何A底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kgz老花眼說道：“開這輛車的時(shí)候，最大的感受就是開起來很容易，而且這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋和加速都非常的穩(wěn)定。開起來一點(diǎn)也不像燃油車那么累，感覺很舒服。”

網(wǎng)友@ningzideai說道：“使用起來非常流暢，我想大多數(shù)人都會(huì)把它當(dāng)作上下班的交通工具。所以當(dāng)你開車的時(shí)候，你還是會(huì)很輕松的控制它，如果開不好，那就不好了。方向盤、電門、剎車都有很強(qiáng)的反應(yīng)能力，尤其是轉(zhuǎn)向更快、更靈敏。”

網(wǎng)友@xunyigrass說道：“推背感足 加速超車的時(shí)候 速度提升感覺特別快 超車輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）