在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配），指導價為20.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　科雷傲(進口)車尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　科雷傲(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，科雷傲配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?科雷傲(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 兩驅(qū)標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@139013217說道：“2.5升的排量足夠。但畢竟是老款發(fā)動機，不比馬自達-5的先進。油門放映尚屬靈敏，高速加速可以接受。評價中庸，并不適合激烈駕駛。”

網(wǎng)友@jhfghtuyt說道：“2.0一般家用沒問題,只要舍得給油,加速感覺也蠻快的以前開的車2.0以下,自我感覺,沒有誤導之意,推背感也有一點,尤其是啟用巡航模式時,推背感更強一些。試駕車是2.5的,動力不用說肯定更好,追求動力選2.5!”

網(wǎng)友@awia8798說道：“操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車，如果在這個上面談操控有點牽強了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）