2.0T?奔馳C級?自動版?5座動力好嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉呈現出大方的設計風格，穩重中透著大方，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　奔馳C級車尾呈現出精細的設計風格，配合銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳C級內飾呈現出高貴的設計風格，并采用銀色飾條進行修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，奔馳C級后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奔馳C級的車尾展現出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0T?奔馳C級?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區和高速；市區深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

網友@fe92說道：“1.5 T+發動機的功率確實可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車里不算慢油門踏板設計的很重剎車很輕行程長這個需要適應一下。一般都是踩油門，踩剎車。”

網友@makedoo說道：“不錯，1.5 T的動力其實不錯，不飆車還能有什么動力？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）