2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國V?宋MAX新能源動力強不強?宋MAX新能源購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款宋MAX新能源（詢底價|查參配），指導價為14.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　宋MAX新能源車尾顯得頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　宋MAX新能源內飾給人一種非常干凈的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來到后排，宋MAX新能源第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。宋MAX新能源的車側給人一種非常簡約的感覺，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國V?宋MAX新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@邪靈說道：“方向盤指向還是很精準的，高速入彎。”

網友@武神干將說道：“動力不強，家用也夠了，舍得給油動力還行”

網友@斯嘉麗2009說道：“操控很靈巧。轉向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）