威馬EX5?2022款 EX5-Z NEX 探索版動(dòng)力好嗎?威馬EX5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款威馬EX5（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　威馬EX5車(chē)頭整體非常簡(jiǎn)樸，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　威馬EX5車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　威馬EX5內(nèi)飾看上去非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　威馬EX5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程403Km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，威馬EX5標(biāo)配了剎車(chē)輔助、上坡輔助、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。威馬EX5的前臉造型很簡(jiǎn)約，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

威馬EX5?2022款 EX5-Z NEX 探索版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 EX5-Z NEX 探索版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fghjkjvhuydsv說(shuō)道：“因?yàn)閼壹艿闹涡员容^好，所以在過(guò)彎或者變道的時(shí)候，車(chē)身都比較穩(wěn)定，方向盤(pán)也比較好控制，尤其是在城市里停車(chē)很方便，而且在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)也比較重，不會(huì)因?yàn)椴僮鞫绊戃?chē)身的穩(wěn)定性。”

網(wǎng)友@fdjiangtx說(shuō)道：“動(dòng)力的爆發(fā)力很強(qiáng)，純電動(dòng)汽車(chē)就是出了名的強(qiáng)悍。”

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說(shuō)道：“懸架調(diào)教的還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很厚實(shí)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很輕松，每一次轉(zhuǎn)彎和變道都很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）