奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC油耗高不高?奔馳E級購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直觀地對比車型數據表現更合適，畢竟數據不會說謊。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉采用了端莊的線條，顯得非常穩重，搭配多幅式中網，穩重中透著大方。

　　這款車尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm。車側給人一種十分纖長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　這款車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

　　奔馳E級內飾風格十分精巧，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。奔馳E級的內飾采用了較為豪華的造型設計，整體設計很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@willin1982說道：“因為城市里的人多，油耗還算可以接受，以前開著寶馬就喜歡飆車，所以油耗并不高。”

網友@5203263wei說道：“市區14至16，郊區10至6，高速最低6，啟停感覺省油少，開關多了還會抖。目前四千五百公里，應該是三千六百的油，不到一塊，問題不大。”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“時速一百一十公里還能行駛六個小時，市區的油有點多，開過收費站稱重畢竟是1.8噸多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）