MINI ?2020款 2.0T COOPER S 經典派 五門版動力怎么樣?MINI 購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI（詢底價|查參配） 的實力如何。

　　MINI車頭呈現出動感的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　MINI車尾呈現出靈巧的設計風格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　MINI內飾看上去十分酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　MINI配備2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，MINI 標配了胎壓報警、前排側氣囊、前排頭部氣囊、定速巡航、藍牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，MINI 后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

MINI ?2020款 2.0T COOPER S 經典派 五門版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S 經典派 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以。”

網友@zjy007說道：“開這臺車簡直就是小菜一碟，本身車身就是小小的很好操控，方向盤又足夠靈活，可以自由在城市的道路中穿梭。”

網友@老飛鴿說道：“車子的操控難度并不高，新車買來以后稍微熟練一下，很快就能上手了。而且車子還會帶有一些輔助功能系統，能夠讓操控更加輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）