馬自達CX-5?2013款 自動版動力強不強?馬自達CX-5購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達CX-5（詢底價|查參配）。

　　馬自達CX-5前臉呈現出流暢優雅的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　馬自達CX-5車尾呈現出流暢優雅的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　馬自達CX-5內飾整體走了年輕路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　馬自達CX-5配備2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達CX-5的內飾風格走了年輕路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。另外，馬自達CX-5標配了溫度分區控制、定速巡航、自動空調、倒車影像、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、防紫外線玻璃等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

馬自達CX-5?2013款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 自動四驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@ll0202說道：“因為我屬于是一個新手，所以我感覺這個車的動力，還是挺不錯的呢，至少比駕校的教練車要強太多。起步還算是挺快的，因為換檔非常的平順，所以也感覺不到頓挫感，在城市開腳下還沒感覺怎么踩了，就已經到了70.80碼了一個不小心就超速了。”

網友@flyingyou說道：“動力對我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下。”

網友@keai妹妹說道：“這款車的操控，對于我這個新手小白來說，非常的友好了，方向盤很靈敏，輕快，視野很好，車身的尺寸也很合適，盲點監測，倒車預警都有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）