針孔度在輪轂的作用

　　【太平洋汽車】汽車輪轂的作用是作為安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)輪胎與路面的接觸，把車身重量傳遞到路面，承受著轉(zhuǎn)彎時的橫向載荷、驅(qū)動力和制動力扭矩等，保證車輛的行駛性能。

　　A 3 5 6 合金是一個典型的A l-Si-Mg系三元合金，是一個具有優(yōu)秀的綜合性能的鑄造鋁合金。它不僅具有很好的鑄造性能（流動性好、線收縮小、無熱裂傾向），可鑄造薄壁和形狀復(fù)雜的鑄件，而且通過熱處理可達(dá)到較高的強(qiáng)度、良好的塑性和高沖擊韌性的理想綜合，因此成為了汽車鑄造鋁輪轂的首選材質(zhì).為何選用美國標(biāo)準(zhǔn)A356合金是美國鋁業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)中的一個牌號系列，這個系列有三個合金：A356.

　　0、A356.

　　1、A356.2，是356系列的一部分。其成分見表1。表1 美鋁業(yè)356系列合金與國產(chǎn)ZL101系列鋁合金化學(xué)成分比較單位：%注：1.356系列是美國標(biāo)準(zhǔn)的牌號，ZL101系列是中國標(biāo)準(zhǔn)的牌號；

　　2.S-砂型鑄造，P-金屬型鑄造；

　　3.中國標(biāo)準(zhǔn)還對Pb及Sn雜質(zhì)含量作了單獨規(guī)定（美國標(biāo)準(zhǔn)將其歸于其他雜質(zhì)）：Pb<0.05，Sn<0.01（對應(yīng)ZL101），Pb<0.03，Sn<0.01（對應(yīng)ZL101A）；4.356.2合金的含F(xiàn)e量最高可到0.25%。

　　可以看到，這Al-7Si-Mg系列的合金化學(xué)成分設(shè)計有以下特點：無論是美國標(biāo)準(zhǔn)還是中國標(biāo)準(zhǔn)，其共同特點是具有相同的Si元素的成分范圍：（Si-6.5/7.5）；對于鎂元素來講，鑄件材質(zhì)要求的Mg在0.25~0.45；在美國標(biāo)準(zhǔn)中對鑄錠中的鎂元素要求提高了0.05%，即0.30~0.45，主要是考慮在熔煉時鎂元素的燒損。

　　該系列化學(xué)成分主要差別在于對雜質(zhì)含量的規(guī)定。對于美國標(biāo)準(zhǔn)而言，牌號的首位字母標(biāo)致其性能高低的等級，以供選用者根據(jù)不同的應(yīng)用要求來確定牌號。首位字母為B的性能最高，因此對雜質(zhì)的要求也最嚴(yán)。首位無字母的合金則性能較差，主要應(yīng)用于一般要求的場合。A356系列則是介于之間的材質(zhì)。牌號的末位的數(shù)字（0，1，2）是根據(jù)不同的場合下，對各種雜質(zhì)的限定。A356.0是針對生產(chǎn)的鑄件的材質(zhì)而規(guī)定的材料成分；而A356.

　　1、A356.2兩種牌號，則是根據(jù)不同使用要求，為生產(chǎn)鑄件的原材料即鑄錠所制訂的兩種成分。可以注意到，目前汽車輪轂鋁往往是用美國標(biāo)準(zhǔn)的A356.2的要求來規(guī)定其對合金鑄錠的要求的。對于中國標(biāo)準(zhǔn)而言，可以看到，在材質(zhì)分類上是分得比較粗的。ZL101系列主要規(guī)定了鑄件的材質(zhì)，要求高的為ZL101A；一般要求的為ZL101。中國標(biāo)準(zhǔn)沒有給出對用于鑄造的原材料，即鑄錠的成分要求。正因為這種情況，在目前汽車行業(yè)中鋁輪轂用鋁通常都選用美國標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定其成分和相應(yīng)的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）